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航空貨運站常見問題
談論上海航空貨運發展現狀
- 發布時間：2018-05-19
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我國航空貨運的發展以及航空貨運的現狀今天我們就來談一談我國航空貨運的發展以及航空貨運的現狀，怎樣才能更好地實現各種運輸方式優勢互補和緊密銜接，加快我國物流建設更上一個新的臺階。首先通過與其他物流途徑—鐵路、公路、水路、等比較，以及同國外的航空貨運發展之間的比較，找出航空貨運與其他物流方式的區別極其本身的優勢，以及國內航空貨運與國外航空貨運的差距。提出了一些相關問題：總量與世界民航相比的差距大。航空貨運能力不大，載運率較低。企業競爭力差。貨運代理企業規模小。我國航空貨運在各種運輸方式間競爭乏力較差。通過深入的研究分析，尋找問題背后的深層原因，上海托運然后針對于問題的深層原因提出了一些相應的解決對策：加大投資力度，改善軟件設施；改善航空貨運的服務品質；理順行業管理體制，規范和加快快遞業的展，提升現代物流運營理念，機場快遞強調增值服務，引入戰略合作伙伴，適機組建航空貨運企業，適機發展物流、供應鏈管理業務，營造環境，培養專業物流人才。航空物流是有效而富有潛力的 “朝陽產業”，同時航空貨運相對于航空客運受經濟發展波動的影響較小, 越來越多的航空貨運公司將更多的精力放到貨運市場, 使其成為一個大有發展前途的市場。中國的航空貨運業還處于起步階段,據預測未來20年全球航空貨運市場的增長速度將高航空貨運已成為中國民航的一個新的經濟增長點。
空運咨詢：前7月全國快遞量破百億件 非正常競爭成主因
核心提示：全國快遞服務企業業務量累計完成101億件，同比增長43 9%;業務收入累計完成1417 5億元，同比增長33 6%。去年前10個月，我國快遞業首破百億件，今年提前3個月完成。
國內快遞業好像是一匹脫韁野馬，不停刷新行業紀錄。國家郵政局昨(13)日發布的統計數據顯示，全國快遞服務企業業務量累計完成101億件，同比增長43.9%;業務收入累計完成1417.5億元，同比增長33.6%。去年前10個月，我國快遞業首破百億件，今年提前3個月完成。
在中國快遞物流咨詢網首席顧問徐勇看來，雖然隨著快遞業務量基數的不斷增大，增速有所放緩，但快遞業仍保持著強勁的增長動力，“隨著下半年 雙11等快遞高峰的到來，到今年底預計我國快遞業務量將達到200億件左右”。
徐勇表示，跨境電商與農村電商的興起和城市化進程加速及網購消費習慣的普及成為快遞快速發展的推手，“快遞業務正在從傳統的15-45歲人群向更廣泛的消費人群擴張”。不過，徐勇認為，資本介入后導致的快遞業非正常競爭也是致使快遞迅猛發展的重要原因。
